|
Viipurintie 47 13210 Hämeenlinna Auki ma-pe 09-17.00 La 09-13.00 Puhelin: 03-674 8731, Faksi: 03-674 8173, Motari@Motari.com |
|||||
|
|
|||||
|
PALUU TUOTERYHMÄVALIKKOON |
|||||
 |
TUOTERYHMÄ 1
|
||||
|
Kuva
|
Nimike
|
Tilausnumero
|
Hinta
|
||
 |
Jarrupoljin
1800:n
Pelkkä kumiosa
|
4033 4035
|
89.-€ 8.-€
|
||
 |
ISO®-polkimen
astuinosa
Pelkkä kumiosa
|
4025
8081
|
36.-€ 13.-€
|
||
 |
Dually ISO®-Jalkatappi GL 1800 | 7938 | 81.-€ |
||
 |
Dually ISO®-Jalkatappi GL 1500 | 7945 |
81.-€ |
||
 |
Ergo™ Tour
Dually ISO®-Pegs GL
1500 vm. 98 - 00
JA GL 1800 |
4050
4056
|
222.-€
222.-€
|
||
 |
ISO®-Wing Mini Floorboard GL 1800 | 4453 |
116.-€ |
||
 |
Cruise
Footrest Mounts with Pegs or Boards for '88-'97 GL1500
Cruise Risteilyrampit Cruise Risteilyrampit valoilla Cruise Risteilyrampit ilman valoja
|
7330 4053 4054
|
173.-€ 233.-€ 233.-€
|
||
 |
KULJETTAJAN Jalkalautasetti | 4038 |
445.-€ |
||
 |
Jarrupoljin GL 1800 | 4013 |
56.-€ |
||
 |
Ergo II Risteilyramppien tukiosat GL 1800 | 4063 |
139.-€ |
||
 |
Ergo II Risteilyramppien
vaihtovarret 4 1/2" Pitkä 6 " Pitkä
|
4060 4061
|
55.-€ 57.-€ |
||
 |
"Longhorn pitkäsääri"
ulosvedetyt risteilyrampit pikakiinnityksellä 1" putkeen laajempi saatealue kuin normaali rampeilla |
7980 |
174.-€ |
||
 |
Ergo II alaskääntyvällä
kannuksella GL 1800
|
4064
|
294.-€ |
||
 |
Ergo™
Risteilyrampit valoilla
GL 1500 '98 - 00 GL1800 |
4040 4058 |
322.-€ 322.-€ |
||
 |
Ergo™ Tour
ISO®-Wings GL 1500 '98 - 00 JA
|
4052
|
243.-€ |
||
 |
Transformer™
Korotetut matkustajan jalkatapit 110 mm korkeammat
GL 1500 SE v. 90 - 00 GL 1500 ASP GL 1800 |
7000 7001 7005
|
254.-€ 289.-€ 278.-€ |
||
 |
Ergo™ Tour
Risteilyrampit ilman valoja
GL1500, v98- GL1800, v01- |
4041 4059
|
301.-€ 300.-€ |
||
 |
KANTA-VARVAS
VAIHDEPOLJINVIPU GL 1800
VIPUSARJA AKSELIHELA VAIHDEPOLJIN VAIHTO-EHTO ALKUPERÄISEN VAIHDEVIVUN TILALLE NÄYTTÄVÄSTI KROMATTU |
4039 4048 4449 |
209.-€ 12,50.-€ 80.-€ |
||
 |
MATKUSTAJAN JALKATAPPI KIINNITYKSEN KROMIPANEELIT GL 1800 | 7506 |
65.-€ |
||
 |
JARRUPOLKIMEN KUORI GL 1800 | 8022 |
36.-€ |
||
|
|
|||||
